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实用的方盒子 试驾2012款长城哈弗M2

我爱车网   类型:转载    来源:太平洋汽车网    时间:2012-01-09    作者:李佳

  三年前酷熊上市时,盒子车远没有现在这样受到关注,买三厢车的人认为它不气派,买两厢车的人认为它没操控,买SUV的人认为它太娘,盒子车很是苦闷。等到M2出现时大家发现,空间大油耗还低,前三种车都不能满足,更多的人开始接受这种类型的车。

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  在车型定位上哈弗M2是一款拥有大空间、强通过性,同时油耗较低的城市SUV车型。没有配备四驱系统,所以与越野也扯不上关系。超过四米的车长,接近两米半的轴距,哈弗M2车身大小全面超越A0级别车型,甚至比肩一些A级车。

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  改款后的哈弗M2具有更多的野外气质。方形发动机盖与大角度的前风挡制造出非常硬朗的视觉效果,而组成前脸的线条也多以直线为主,方盒子造型毫不张扬,设计上能让一般消费者接受,但个性消费者也能找到适合自己的改装方案,这从论坛里的M2改装也能看出来。

实用的方盒子 试驾2012款长城哈弗M2

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  前脸的改动比较明显,主要集中在中网区域,整体风格没有改变,但改款后的效果还是更硬朗了一点。大灯灯组、雾灯及保险杠的样式与改款前没有任何区别。灯组遵循简单实用的原则,卤素大灯并未配以透镜辅助,这样的光学结构造成照射光线较为发散因而感觉亮度稍显不足,但光照范围还是比较大。

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  下进气格栅小有区别,主要是加入竖辐格栅。厚实的前后保险杠得以保留,前杠下边的银色防擦板则是典型的越野装束。

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  避震器行程较长而把车身高高支起,离地间隙达到163mm。这样的数据尽管离越野车标准还有一些距离,但比轿车还是高出不少,通过性要好于轿车车型。

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  车顶的行李架很有越野范儿,不过车内空间已经非常巨大了,即便是长途旅行恐怕也用不上行李架。

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关键字: 哈弗M2 酷熊
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