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测试成绩出乎意料 试驾瑞麒G3 1.6L

我爱车网   类型:转载    来源:爱卡汽车网    时间:2011-12-02    作者:刘永浩

    中国的自主汽车工业经历了萌芽阶段,部分走在前端的自主品牌已经开始进入转型阶段,毕竟总依靠价格打拼市场不会有太好的前景,往品质提升的方面发展是目前很多厂商选择的路线。瑞麒作为奇瑞打造的一款偏向高端的品牌,自然成为这个发展阶段必然的重点品牌,我们此次拿来G3试驾车,一睹究竟。

测试成绩出乎意料 试驾瑞麒G3 1.6L

    G3是一款紧凑级轿车,这个级别的车型在国内拥有庞大的用户群,与中级车共同占据了全国超过半数的销售份额,在这个级别中争得一杯羹需要点实力,我们也很希望这辆自主高端品牌车型能够具备这个条件。

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    G3的车身侧面线条与目前奇瑞在售的E5有着很高的相似程度,两款车有可能出自同一条生产线。就如同近期爱卡在做的平台选题一样,同平台未必意味着相同的品质和性能,所以我们并不能仅从车身的相似就断定G3的水平。

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    G3的车头设计是我们很认可的部分,虽然大部分的风格都采用了时下比较流行的元素,无法独树一帜,但是融合之后的整体形象非常平和、流畅,没有丝毫的突兀。保险杠隆起的线条塑造出下进气格栅,颇具力量感且不显夸张,三横条幅中网简单、大气,营造出很好的质感,相比部分自主品牌厂商略显浮夸的中网设计,G3显得成熟多了。

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    车尾的灯组设计显然有了一些借鉴,现在很多车都采用这种尾灯设计风格,比如美规的雪佛兰Malibu。而整个车尾的设计在努力与车头呼应,后备箱上沿和保险杠的线条似乎与车头有些什么关系,但是融合的显然不及车头看上去舒服,有些杂乱。

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