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打开一片天!试驾标致旅行车308SW 2.0D

我爱车网   类型:转载    来源:汽车探索    时间:2011-10-17    作者:梁巍

  在国內七座旅行车级别车型中,国产车可以说位居市场的主流,但标致在2002年引入了307 SW并加入战局后,尽管销售表现尚无法于国内对手相抗衡,但凭借着独特的产品魅力,除了吸引迈入家庭的原有标致车主,也开拓了不少以前从未接触过此品牌的客户,而随着掀背车型迈入了308时代,厂家也於2009年初,正式引进了后继制作308 SW。

  在2008年日內瓦車展中正式发布的308 SW,大致延续了前一年法兰克福车展所亮相的概念车308 SW Prologue,除了新一代的家族化造型,面积达到1.68平方公尺的玻璃车顶无疑是其最大特色。

    打开一片天!试驾标致旅行车308SW 2.0D

  而一如前身307 SW的结构,308 SW以准旅行车的形式,提供七人乘坐的空间和媲美轿车的驾驶感受,试车组  继2008年底接触了308掀背车型后,这回则与308家族的休旅代表308 SW相会,再次检视标致旗下车型在迈入「8世代」后的产品力。

家族化外观造型,车尾设计丰富精彩

  从外观造型开始,308 SW在车体部分的设计,和之前试车組所接触的308掀背車型可說未有轩轾,包括标致近來惯用的锐利头灯造型、大型进气格栅、立狮标以及类似F1鼻锥的设计,除了展现出的运动气息,也让人不容质疑它来自标致家族的身世。

打开一片天!试驾标致旅行车308SW 2.0D

打开一片天!试驾标致旅行车308SW 2.0D

打开一片天!试驾标致旅行车308SW 2.0D

    车侧部分,308 SW延续了前身307 SW流畅的线条设计,增加了72 mm的车长,也让308 SW展现更强烈的轿旅气势,而在308掀背车型上颇受试车组好评的立体车侧线条设计,也沿用到308 SW上,具有相当的身形修饰效果,让车长较掀背车型超过20公分的308 SW在视觉效果上不显累赘。

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