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脱下西装换个型!测试大众R36 Variant

我爱车网   类型:转载    来源:汽车之家    时间:2011-10-09    作者:孟庆嘉

    R36大家早已等得不耐烦了吧? 自从它上市之后我对这个低调而强大的家伙也充满了期待,上次虽然写过一次实拍,但还远远不过瘾,所以在R36旅行版的测试车来到编辑部之后,我就第一时间亲身体验了这款车,废话少说,就像R36的加速性能一样,快进入正题吧。

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    不过之前的实拍文章对R36旅行和三厢版都进行了比较详细的介绍,所以我们今天的体验文章就更多对以前没有提到过的地方进行介绍,对R36还不是很了解的朋友,可以先看看下面这篇文章。

外观:低调的总体外观和不低调的细节

    我们今天的这辆R36旅行版的颜色叫做“比斯开蓝”珠光漆,在阳光的照耀下,散发着极具感染力的独特光芒,这也是R36最为好看的颜色。

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    和三厢版相比,R36旅行版的侧面线条显得更加修长,如果不是18寸轮毂的话,你很可能会被它的假象所迷惑,以为这是一辆普通得不能再普通的家用旅行车。也是,这样的车型在欧洲可能满大街都是,但在国内,仅有的几款旅行版车型也没有热销过。

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    前探的哑光大嘴格栅是R36前脸区别迈腾最大的特征,使它这个标准中型车有了一些凶狠的气质。相比那些运动车型经常会使用的蜂窝格栅,R36所使用的横条格栅使前脸显得更加大气也更加张扬。

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    这款多幅条的铝合金轮毂也是R36的专利,如果不是因为尺寸和匹配的原因,相信编辑部那帮大众的车主们都想把自己的车换成这款轮毂。前后235的邓禄普轮胎对于这么大的马力来说我觉得只能算是将将够用。

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    蓝色卡钳也是大众R系列车型所独有的,象征强大的刹车能力,不过由于轮毂是多辐条的,所以卡钳露出来很少,反而显得非常低调。在前后翼子板的轮眉上,外延突出的约0.5厘米是一块单独的塑料板,可以拆卸或者单独喷漆,这样如果轻微刮蹭的话就可以不用给整个翼子板喷漆了。

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    车顶的行李架也是和前脸一样的铝合金哑光材质,而且强度非常大,虽然没有真正去尝试使用,但不管怎么晃动,它都不会单独行动,而是和车身一起左右轻微晃动。

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