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对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK
我爱车网   类型:转载    来源:汽车之友    时间:2011-07-22    作者:

  在宝马和奔驰相继推出他们的敞篷跑车之后,保时捷也展出了新款Boxster。这三个德国同胞保时捷Boxster S 、宝马Z4和奔驰 SLK不得不作为直接的竞争对手来争夺那些喜欢沐浴在阳光下驾车的富人们。

对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK

  组合测试车辆:

  保时捷Boxster S: 206kW,后轮驱动,0~100km/h 加速时间为5.5秒,最高车速为268 km/h 价格:51304欧元

  奔驰SLK350: 200kW,后轮驱动,0~100km/h的加速时间为6.2秒,最高车速为250km/h 价格:43384欧元

  宝马Z4 3.0i: 170kW,后轮驱动,0~100km/h的加速时间为6.1秒,最高车速为250km/h 价格:38900欧元

对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK

  大约在八年前左右,当宝马,奔驰和保时捷相继的推出了他们各自的敞篷跑车之后,似乎整个世界都陷入了对敞篷跑车狂热之中。到今天全球范围内奔驰已经累计销售了超过300000辆SLK,而从1996年开始的生产敞篷轿车的保时捷也已经有总共160000辆Boxster遍布在世界各地,同期内宝马Z3的累计销量也达到了280000台。有了这些数字,当我们再看到这么多车迷对新款保时捷翘首以待的神情的时候,我们就不应该对此感到丝毫的奇怪了。在宝马Z4奔驰SLK350相继上市之后,现在终于到了新Boxster S出场的时候了。

  - 车身

  宝马Z4的车体偏小,SLK的空间感最好

  从质量上讲,三款敞篷跑车都是同级车中的精品:高质量的皮革,均匀细腻的装配间隙,配合精准的车篷,高强度车身,这些都说明了它们来自于高水平的制造工艺。尤其是在我们这次测试中所选用的这款Boxster S,它配备了全套真皮内饰(选装 2703欧元),到处都洋溢着高贵的气质。驾驶室内的空调出风口为椭圆形,同时一条环绕的铝饰条一眼就能让人感觉出它相比于它的前代996的更细致入微的做工。只不过布置在导航系统旁边的一群小按钮操作起来并不是十分的便捷。重新设计的电控帆布车篷必须由手工来进行锁死和解锁,车篷后部非常稳固地与车身固定在一起,相比前代的优点是,即使在车速非常高的情况下也只会产生很小的噪音。另外,保时捷还拥有一个竞争对手无法比拟的优点:只要时速不超过50km/h,Boxster S的车篷在行驶中也可以进行开启或者闭合操作。保时捷也率先把前部和侧面气囊作为标准配置安装在了车内。

对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK

对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK

对比-保时捷BoxsterS 宝马Z4 奔驰SLK

    奔驰SLK的内饰则充满了青春的气息。驾驶室内的空调出风口为圆形,当然还有另外一些优雅的细节,例如,铝金属包装的手刹柄显得格外的短小精致。稍有不足的是在中控台的中央部位围绕着导航系统堆砌了太多的小按钮,操作起来也并不是很容易。不过奔驰是三车之中唯一一个配备了电控金属车篷的敞篷跑车,感觉上明显要强于它的两个对手。SLK在打开车篷的情况下后备舱里总共可以装载208升的物品,而在车篷关闭的情况下可以增大到300升。就中控台的布置来说,宝马Z4给两个同胞做出了好榜样,它把按钮和开关的错综复杂程度降低到了最低。不过,宝马的内部空间略显得有些狭窄,驾乘者在里面稍微会有一些局促感,另外在内饰材质的选择上,宝马也没有表现出像Boxster S和SLK那样精益求精。宝马的帆布车篷可以通过操作一个小按键打开,同时它有自动锁死功能。宝马的后备舱容积最大可以达到260升,在打开车篷的时候容积为240升。

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