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都市小精灵 试驾长安奔奔
我爱车网   类型:转载    来源:易车网    时间:2011-05-30    作者:张振培
都市小精灵 试驾长安奔奔

  自从北京对小排量车全面解禁以后,小排量汽车越来越受到广大消费者的关注。加之都市交通的拥挤,停车的不方便和日益上涨的油价,使得很多准备买家用车的准车主把目光锁定到了小型经济轿车上。在这样的市场需求下,作为我国微车行业的龙头长安汽车,推出了公布自主品牌轿车战略以来问世的首款车型——奔奔。这款势必成为我国小型车市场新坐标的奔奔凝聚了上百名中外专家与技术人员的心血,别看它个头小,却承载了无数国人对中国汽车工业的期望。奔奔的上市标志着国内小型车市场又多了一款极具车型力的车型。“39800 奔奔开回家”醒目贴在我们的试驾车上,价格上的优势再度印证了它在家用经济型轿车中的优势。

都市小精灵 试驾长安奔奔

都市小精灵 试驾长安奔奔

外型

  奔奔由长安集团与意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造。当笔者第一次见到它的时候,被其的外观所深深吸引。小巧的外型十分讨人喜欢,像个大玩具。车身紧凑不失大方,圆润流畅而又不失棱角分明。短短的车头和近乎垂直的尾部既让奔奔外型线条显得很利落,又使它的内部空间发挥到及至。上挑的树叶形大灯和盾形散热器格栅遥相呼应。与车头相比,车尾的设计就比较简单,向后延伸出的尾翼,有不错的视觉效果。精美、时尚的尾灯设计层次分明,立体感十足。从侧面看,奔奔有点像加高的POLO,略高的车身和宽厚轮眉增加了几分稳重感。刚拿到奔奔的钥匙顿时让我对奔奔的好感更上一层楼,它的钥匙是和中控整合在一起的,使用起来很方便,这种设计在同级别车中还是比较少见的。

关键字: 奔奔LOVE 夏利
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