当前位置:我爱车首页 >> 试驾评测
国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰
我爱车网   类型:转载    来源:爱卡汽车网     时间:2011-05-26    作者: 张漪然

   前言:如果汽车也有80后的话,夏利捷达桑塔纳这几位绝对称得上是代表“人物”,经过20多年的摸爬滚打,它们见证了中国汽车市场从“含苞待放”到“井喷”的巨大变革。如今这几位老将依旧活跃在各自级别市场中,尤其后两者的销量仍然居高不下,对于夏利来讲,推出新品是必然趋势,毕竟“夏利”曾经圆了许多家庭的轿车梦,也是经济型轿车的一面大旗。

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

    从1986年下线的第一辆夏利算起,到2009年11月已经累计生产了200万辆,单从数字上看,夏利对于中国汽车市场的重要意义已不言而喻,经济实惠的是夏利一贯的设计宗旨,夏利N5的诞生也同样遵循着这个基本概念。此次试驾活动厂家安排了夏利N5的两个老对手:吉利自由舰与长安铃木羚羊,很多网友肯定会认为,这三款车根本不是一个年代的产品,但是,价格这一重大决定因素促成了这三款车同台竞技的机会,这三款车的售价均在5万元左右(夏利N5 1.3豪华型4.99万元、自由舰1.3舒适型4.98万元、羚羊1.3舒适型5.28万元)。

    夏利N5在外观上采用了几乎全新的设计。加大的横条式进气格栅非常大气,点缀的三条镀铬装饰也提升了精致感,富有层次感的前保险杠也令夏利N5看上去更加时尚;四边形前大灯造型规矩,但绝不会觉得落伍,整体车头造型完全脱离了威乐的设计风格,在成熟的造型之余又颇具时尚风格。

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

    轻微外抛的轮拱与一条上扬的腰线促成了夏利N5的侧面线条,饱满而有力,仅从造型上就能看出夏利N5的车身很高,这也是宽大的车内空间的一大保证,但得益与侧面设计元素的良好搭配,整体感协调而自然。

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰 国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

    夏利N5的尾部造型立体而活泼,从比例上来看尾箱很短,红白相间的尾灯与头灯造型相呼应,尾箱盖上与后保险杠下方的凹线富有一丝活力,令尾部整体看上去既有厚重感,又不会显得刻板。

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰 国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰 国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰 国民车的重生 夏利N5对比羚羊与自由舰

汽车相关评论
正在加载评论...
发表评论
内  容:
 
车系 日/月帖数
风云232/2915
新赛欧15/2649
乐风21/2291
雨燕11/1928
夏利8/1851
晶锐7/1492
乐骋22/1489
锋范6/1458
汽车口碑影响力 联系我们RSS订阅网站合作(QQ:195201445)汽车网址大全