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深度车评:噪音大且安全性差 乐驰全方位分析报告
我爱车网   类型:原创    时间:2010-07-23    作者:谢银华

   我爱车导读:这些年,乐驰凭借着经典不过时的外衣包装,以及亲民的价格与品牌优势获得了不俗的市场销量。在网络中,乐驰也成为网友们关注与讨论的热点。自2004年国内上市以来,乐驰在长达6年的时间里,几乎没有经历过任何大的改动,即使是今年4月份新推出的运动版变化也只是微乎其微。接下来,我们就对这款微型车当中的“常青树”进行全方位分析。

乐驰

  随着对乐驰的不断深入调查,我们最终从车主口中对乐驰有了更客观更全面的认识。作为国内最便宜的合资品牌车型,乐驰仍有着诸多不够完善之处,如低速转向时方向盘过重,中高速时噪音偏大,且侧倾明显;最令人担忧的是,乐驰在国内NCAP碰撞测试中只得到了2颗星的成绩,安全性不容乐观。

乐驰

主要优点

主要缺点

外形时尚,讨消费者喜欢

转向过重,刹车性能中等

1.2L发动机动力较为出色

噪音偏大,高速表现尤甚

1.2L油耗优秀,1.0L一般

碰撞成绩两星,不容乐观

乐驰的主要优点与缺点

  注:文中数据均来源老款乐驰,但由于新款乐驰在核心部件,如发动机(1.2L)、底盘以及车重等方面并没有改变,因此老款乐驰的各方面性能分析仍具参考意义。

调查目的

  为满足大量关注新乐驰的准车主全方面、详细的了解产品,我们引用了专业的汽车媒体,包括线下汽车杂志,线上各大汽车网站的评测;此外,为排除某些媒体的不客观评测,我们还从各大车主论坛中找到一些新乐驰的车主,这篇文章便是将他们的真实用车感受整理出来,供准车主们参考。文中配图的小人代表专业汽车媒体与真实车主的声音。

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我爱车“深度车评”栏目介绍

  我爱车“深度车评”栏目依托各大专业汽车媒体、以及几乎遍及每一个论坛社区的大量用车感受、车主的真实用车经验所构建的强大用户口碑库。真正的帮您解决选车时获得信息不匹配,不真实,不全面的困扰。


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