当前城市:重庆
新车上市
当前位置:首页 >文化 >人车生活>正文

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

每当我们上手一款新车

无论是国产还是合资进口

都会被眼花缭乱的英文标识所困惑

全球只有这两家车企坚持使用中文按键,

一个是比亚迪

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

但另一个

估计你绝对猜不到!

这就是本田旗下的高端品牌——讴歌

一个日本车企竟然会用中文表示

这一点真的让人不可思议!

说实话很多讴歌车的中文字标

甚至比比亚迪还要多

并且讴歌在中国的销量

可以用“惨淡”二字来形容

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

进口版本的RDX和已停产的ILX

都使用中文按键

而国产、量产后的其他讴歌车型却使用的是英文按键

 

今天我们不去深究讴歌为什么这样做

而是要谈一谈讴歌这个冷门豪华品牌

说到讴歌就必须要提本田

(讴歌为本田的豪华品牌)

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

本田是车企里面著名的技术宅

和迈凯伦的F1威水合作史

7年6冠就是最好的例子

但是大多数技术宅都是单身狗

后来本田心仪的“女神”

被财大气粗的奔驰抢走之后

本田才意识到问题的严重性

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

但技术宅就是技术宅

开发能力杠杠的

本田后来在自己的实验室里

很快就开发出了自己的新玩意儿

1986年讴歌正式“出关”

浩浩荡荡地在美国上市

并同时开了60家讴歌销售店

网络覆盖了美国的18个州

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

当然那时候的质疑声还是非常多

物美价廉的日本车想卖出

豪华汽车的高逼格?

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

肩负打头阵任务的两员大将分别是

Legend里程)和Integra(型格)

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

Legend最初是为丰田打造的高端旗舰车型

但担心价格过高与本田形象不匹配

遂成为讴歌旗舰

 

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

Integra则由本田旗下平台研发而来

增加了很多原车没有的配置和诸多优化

而且讴歌也担心车型的短缺

会对高端形象的树立造成影响

于是仅仅推出了相关衍生的许多车型

开卖第二年的1987年

讴歌的爆红就打了看衰者的脸

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

热卖的讴歌成为全美进口

豪华车的销售冠军

这出乎了各大品牌包括本田自己的意料

随之而来的就是满天飞的

各种杂志授予的好评和荣誉

如果这是在淘宝上

讴歌已经成为了五星皇冠卖家了

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

讴歌能够爆红首先离不开过硬的质量

其次和本田时代给消费者留下的

“精益求精”印象分不开

大量本田粉丝就是购买讴歌的主力军

1991年在旗舰车型和入门车型

都大获好评而卖的火爆的时候

讴歌理应继续推进家用车市场

但它却又做出了另一项惊人之举

猛然推出了超级跑车NSX

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

NSX的推出瞬间让吃瓜的专业的都惊呆了

甚至被誉为“有史以来的最佳跑车”

这极大地提升了讴歌的品牌形象

而这对于讴歌的粉丝来说更是疯狂

因为他们崇拜的技术宅品牌

终于推出了自己的跑车

不再是为他人做嫁衣

同年第二代讴歌里程也顺势推出

继续巩固自己在高端品牌轿车领域的地位

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

差不多在这个时候

眼红了的丰田和日产也相继跟进

推出了旗下的高端品牌

雷克萨斯和英菲尼迪

好了现在有个小细节

请大家往上翻第一代的里程和型格

都是没有车标的

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

直到NSX的诞生

讴歌才有了自己的LOGO

其设计灵感来自工业上

用于精确测量的卡钳

由本田创始人又在中间加了一道小横杠

形成一个形象的“A”

不得不说本田和讴歌真是浑身上下

都充满了技术宅的味道

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

其后面的故事就不用详细表述了

现如今讴歌虽然不再是

美国豪华品牌销量冠军

但好歹也是美国销量榜上的中游常客

拥有自己的忠实粉丝群

而在中国

讴歌却连豪华车销量前十都进不去

更别说品牌影响号召力了

区区每年几千辆的销量可以说

是中国市场小透明中的小透明

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

但是本田和讴歌精益求精的

技术精神得到粉丝们的充分认可

大多数购买者也是冲着讴歌

这种精神而选择了低调的它

不过今年以来本田引以为傲的

1.5T发动机接连出问题

但是对讴歌暂时并无影响

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

当然在国内购买讴歌

还得承受可能被人

“调戏”的风险

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

 

看在讴歌在国内如此可怜的份上

为了让大家对它有个印象

最后专门给大家梳理了一个产品分级图

(没什么卵用,反正没人买)

 

全球使用中文按键的车企,一个比亚迪一个它

您想要的、您想问的、您想咨询的

尽在新小车网

微信文章后留言您的疑问

将有机会获得新小车网为您最权威的答疑

1
分享到:
精彩推荐
更多>>
文化-人车生活热门
呆萌可爱的小家伙 JEEP家族的另类出新款了
50万外观10内饰,这款大众轿跑你会买账么
陆地最贵SUV到来,吓得宾利添越降价129万
和它一起浪?这辆中型轿跑叫板大众CC
先增个配 等全新天籁正式亮相再吓死你们
路上“社会人” 直接把我的车报废了
苍老师的汽车,不仅技术一流还懂得人体构造
不会飞不会吹 就不是重庆出租车司机
热门车型图库
更多>>