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逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

最近一则21岁空姐打滴滴被害事件闹得沸沸扬扬

据死者父亲李先生介绍

5月5日晚至5月6日凌晨

他的女儿在郑州航空港区

搭乘了一辆滴滴网约车赶往市内

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

后来李先生给女儿打电话

一直到6号早上还联系不上

李先生急忙报案

随后来自警方消息证实该空姐已遇害

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

对于这样人神共愤的行径

滴滴出行更是悬赏100万

寻找凶手

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

经过不懈努力警方已经有了凶手的相关消息

目前凶手虽然仍然在逃

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

但据有关消息称

查到凶手支付宝账户仍在使用

对于这么嚣张脑残又让人愤怒的操作

我想离他被抓(千刀万剐)已经不远了

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

虽然滴滴出行在事件确认后

第一时间官方道歉

并成立相关调查专案小组进行配合

保证尽力对被害者家属给予最大能力范围内的补偿

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

但是然并卵

众多网友对滴滴出行的回复并不买账

广大网友都认为

道完歉之后等着下次再道歉?

完全就是一个官方套话

没有一个切实可行的整改方案

毕竟这不是第一次出现类似事件了

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

此前滴滴司机也发生过此类杀人案件

2016年5月2日晚

深圳一名24岁的女教师搭乘滴滴顺风车返回学校

在路上遭到司机抢劫并将其残忍杀害

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

所以该次空姐被杀案件

便引发了各家主流媒体的关注和强烈声讨

自从优步“失败”滴滴一家独大过后

滴滴出行的各种负面消息就层出不穷

不仅交通部门对其喊过话

该次空姐事件更是近段时间已来

滴滴出行第二次被人民日报点名批评

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

自从3月底4月初美团打车入市以来

滴滴就强行推出了诸如

“明日打车0起”

“下班打车回家低至0元”

“上海全城打车单单立减14元”等优惠

这对上班族颇具诱惑力

但结果却是通过压低价格的恶性竞争

让滴滴乘客的体验直线下降

马甲车、绕路车甚至半路抛客现象屡次发生

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

之前我们就写过两篇关于滴滴宰客的文章

《滴滴打车宰熟客?不存在的,从今天起网约车不要钱》

以及对滴滴打人事件的看法

(见文章末尾)

都不约而同的将矛头指向了滴滴出行的管理模式

马甲车很多、爽约车频现、同路不同费

可谓是现在的网约车市场

的确有点乱

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

在多家媒体和相关部门喊话约谈之后

滴滴出行仍然没有拿出相应措施

可以说是毫无改观

交通部门更是严厉地批评道:

部分网约车平台公司在被约谈时,态度很诚恳,承诺很到位,但约谈后,就将承诺抛之耳后,继续我行我素,视约谈为“耳旁风”。甚至有的企业被多次约谈,却仍置若罔闻,违规变本加厉,毫无诚信可言。这种“说一套、做一套”的做法,折射的是公司对依法经营的漠视和侥幸心态,损伤的是公司的信誉和投资人的信赖,损害的是人民群众的利益。

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

司机刷单炒信,网约车秒变“爽约车”

车主营运资质不达标、车辆年检不合格

收费价格、充值退费等问题频频出现

如果网约车平台疏于审核、管理混乱

导致“黑车”混进平台开展非法营运

这将对消费者生命健康权与财产安全权构成很大威胁

这些问题都得到了多数网友的认同和吐槽

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

中国互联网络信息中心公布数据显示

截至去年12月

我国网约专车和快车用户规模已达2.36亿人

某网约车平台每天有超过2000万订单

高峰期每分钟接收超过3万乘客需求

每日路径规划请求超过200亿次

如果其只重视自己的利益

而缺少必要的管理规范措施

我想后果不言而喻

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

 

如果这个庞大的数据群

一旦发生泄露或者被非法转移、倒卖

后果不堪设想

在大环境下我们只能尽量保障自己的安全

所谓林子大了什么鸟都有

滴滴平台如此多的注册司机

难免会混杂一些人渣和败类

对这些我们防不胜防

但是女性单独打车就让人不免有些担忧

我们如何规避可能出现的安全隐患

新小车网给大家提出如下建议和意见

 

1、打车出行尽量不要去人少偏僻的地方,尽量要求司机走照明能见度好、行人车辆较多的路段。

2.上车前拍下车牌号,发给自己的朋友,然后上车后打电话给朋友,说自己现在在哪里,打了什么什么车,准备去哪里,故意说得大声一些,让司机不敢轻举妄动。

3. 上车后一定要坐在后排,不要坐在司机的旁边,避免司机找机会停车就把你制服。

4.上车后不要一直低头玩手机和听音乐,一定要注意司机的一举一动,还有司机的行车路线,免得司机把你拉到偏僻的地方时你还一无所知。

5.女性单独出门,切勿露财和露色,避免司机起色心或者被钱财迷昏了头脑,所以低调最重要。及时发现和判断反常情况,及时报警。

6.不要和陌生人拼车,当然最好是连黑车也不要坐,我说的黑车,也包括滴滴的车,只要正规出租车公司的车才是比较安全的。

7.自卫时可使用车内物品充当武器,例如座椅头枕和随身钥匙。使用钥匙自卫的窍门是,用拳头包住钥匙,然后在拳缝中露出钥匙的尖角,攻击较软目标(眼睛和喉咙)。

 

总之安全出行使我们每个人的初衷

由衷的希望以滴滴出行为代表的网约车

能规范这个“庞大的市场”

因为你们的愿景并不是你们口袋里的“利益版图”

而是让大众拥有更方便、安全、智能的出行方式

逝者已矣 滴滴请给死去的空姐一个交代

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