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长城-哈弗H4

抢先试驾全新哈弗H4 杀入紧凑型市场

哈弗H4

   如果你问我现在最热卖的类型的车是什么,我估计想都不用想就回答你,肯定是紧凑型SUV,这个细分市场可以说是包罗万象,德系美系韩系还有咱们的中国品牌,简直就是中国汽车市场的一个缩影。

  上有合资品牌的压迫,下有中国品牌的追击,如果你打开易车的车型库,选中紧凑型SUV这一栏,总共有136款车型能让你选择,如果不了解车,真的能让你挑的比买衣服还难。

此次试驾的哈弗H4,总结来说有以下亮点:

1.动力充沛,中途加速能力强

2.采用与H6一样的后独立悬架

3.配备远程解锁,通风和启动发动机的功能,实用性强

4.悬架表现优秀,颠簸处理到位

5.巡航转速低,油耗控制比较不错

哈弗H4

  这次,哈弗继续发力,蚕食着这个细分市场,推出了哈弗H4车型,让竞争对手不由得打个冷战,要知道在紧凑型SUV中,哈弗已经有了4款车型,每个的实力都不容易小觑,今天我们就来看看这个H4到底有怎样的功底,敢正面刚进这个市场。

行驶质感值得称赞

  在文章开头,我先告诉大家一个结论,H4的行驶质感能够媲美同门师兄H6。

哈弗H4

  要知道,在汗流浃背的夏天,一想到要坐着蒸笼一样的车厢内,简直就是煎熬,哈弗的这个互联系统就是直接通过手机APP来实现。手机端下载哈弗互联APP后,可通过APP对车辆进行远程控制,包括远程开/关引擎、开/关空调、鸣笛、远程开/关门锁等功能,真心实用。

哈弗H4

哈弗H4

哈弗H4

哈弗H4

哈弗H4

  经过体验,时速在60公里的情况下,变速箱保持在6挡,转速控制在1300左右,时速80公里的情况下。变速箱保持在7挡,转速控制在1500左右,时速100公里的情况下,变速箱保持在7挡,转速控制在1800左右,变速箱对于燃油经济性的帮助还是很大的。

哈弗H4

哈弗H4

哈弗H4

哈弗H4

  驾驶过程中,H4的噪音抑制的还不错,平稳驾驶时风噪和发动机噪音隔绝的不错,但也由于试驾时的路面情况实在是有些糟糕,胎噪的表现有待提高,整体还是比较不错的。

哈弗H4


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  • 级 别:SUV
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结 构:
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