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灵动小精灵蓄势待发 欧洲试驾雪佛兰Trax创酷

  日内瓦车展期间,我们在当地取得一款国内即将上市的雪佛兰TRAX试驾车。提车之前颇为兴奋,首先小型SUV已是最爱,再者此前做过他的解析,有一定的了解。如今终与他邂逅,更加期待。

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  ● 几个问题让你对雪佛兰Trax创酷有初步的认识

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  雪佛兰Trax的中文名是?

  这是一个众所周知但仍值得一说的问题,一款车来到中国自然需要有中文名,对于如此了解中国市场的品牌已经做好了充足的准备。雪佛兰Trax的中文名为“创酷”,简单有力且易记。而他的英文名“Trax也让人联想起韩国人气乐队组合“The Trax,乐队主唱金英东帅气迷人,也无形中给“Trax这个命名加了不少印象分。

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  雪佛兰创酷的定位和定价?

  雪佛兰创酷是一款和别克昂科拉同平台的小型SUV,他将主攻小型SUV市场。这块细分市场在国内竞争环境来看相当有潜力,已经有福特翼搏、别克昂科拉以及即将在国内市场上市的东风标致2008,未来日产Juke也可能引进。而创酷的起步售价,据最近消息来看,有望在13万元起步。

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  谈到它和别克昂科拉同平台,那么还有没有其他与它同平台的小型SUV?

  在中国市场我们已知的雪佛兰Trax兄弟车型有别克昂科拉,其实在海外市场还有三款和他有着血缘关系的小型SUV。包括同集团下的品牌欧宝也有一款名为MOKKA的小型SUV,在大洋洲彼岸还有一款其换标产品——沃克斯豪尔MOKKA,不过鉴于欧宝品牌在国内市场扩充并不算厉害,所以我们估计欧宝MOKKA应该不过引进到国内市场。

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  既然国内已经有别克昂科拉,通用引进Trax是有何用意?

  中国市场上,通用旗下的小型SUV已经有一款别克昂科拉,而通用还是决定要把雪佛兰Trax引进国内。以我资历尚浅的观察,个人认为此举纯属丰富产品线以及满足更多消费者的举措。别克昂科拉属于较为精致小资的风格,以我目前所见都是女士和年轻人驾驶居多。雪佛兰Trax从外形上看更加男性化一点,估计可以满足到年龄区间范围更大的消费群体,确实有此必要。

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  虽然是小型SUV,偏城市功能为主,那么越野性能方面如何?

  雪佛兰Trax创酷虽然仅仅是一款偏城市用的小型SUV,但越野性能方面都没有忽略。虽然要谈及越野性能需要从多个方面去衡量,比如底盘通过性、悬挂结构和车内配置,但至少创酷还是配备了四驱系统,这将为特殊路况作足了充分的准备。

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  雪佛兰Trax四驱系统采用简单的中央多片离合器结构,只要不是过于具挑战性的路况我相信还是足够应付。而且有后轮动力的补充,四驱系统介入后车况表现将会更上一层楼。

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