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华晨宝马-宝马3系

不失驾驶乐趣 试驾宝马316i运动设计套装

  新3系的定价并不低,终端售价要高于A4L和C级,推出入门级316i是占领高端中级车市场的重要砝码,它将会和上代320i一样成为3系中人气最高的车型。动力系统来源于1系的1.6T发动机,性能并不差,低于30万元的“门槛”所体现出来的性价比是316i的最大卖点。

宝马3系

  316i推出了两款车车型,316i进取型和316i运动设计套装,售价28.3万和31万。稍有遗憾的是没有一次性地把销量更好的长轴距车型也推出来。但如果你愿意等,316Li或将在年内上市。

 

外观与其它车型差别不大 配置上无明显缩水

  我们试驾的车型是316i运动设计套装版,整车的“运动”套件让它的价格超过了30万,但相对于320i运动设计套装仍然低了7.8万元,当然会有配置上的差异。但如果你喜欢由内而外的运动风格,316i运动设计套装还是很有诱惑力的。

宝马3系

宝马3系

  316i运动设计套装版的轮胎使用了225/50 R17规格,和其它车型的规格相同,不过低配的316i进取型只配备了205/60 R16型号,尺寸相对小一些。

宝马3系

宝马3系

宝马3系

宝马3系

宝马3系

宝马3系

宝马3系

  316i没有靠大幅缩减配置来压低价格,这点比A4L靠谱儿的多。所以316i不管外观还是内饰都不会让你觉得有“缩水”、“简配”的感觉,配置要比同价位的A4L丰富得多。细节方面包括方向盘、座椅等部位都没有缩水,配置算是对得起价格了。比较明显的是iDrive系统功能做了简化, 和320i/320Li时尚型一样都取消了导航功能,同样不具备宝马的互联驾驶功能。

关键字: 宝马1系 宝马3系

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华晨宝马-宝马3系
  • 级 别:中型车
  • 发动机:2.0T 184马力 L4
  • 变速箱:自动● 手动●
  • 结 构:涡轮增压
厂家指导价:28.30-66.20
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