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雷克萨斯-雷克萨斯ES

评测雷克萨斯ES200 门槛更低 颜值更高

雷克萨斯ES

  三年前第六代雷克萨斯ES刚刚上市的时候我就对该车进行了深度试驾评测,当时该车给我印象最深的就是舒适的驾驶感受和宽大的后排空间。如今该车型也到了中期改款的时候,其实我本来对改款后的新ES外观内饰变化并不是很感兴趣,更何况只是一些细小的改变,新ES的最大亮点在于取消了老款的ES350车型,取而代之的是搭载2.0L自然吸气发动机的ES200。

雷克萨斯ES

  新款雷克萨斯ES(以下简称“新ES”)由于增加了2.0L车型,入门款售价也从35.9万降低至29.8万元,这样的售价区间与其他豪华品牌中级车有了更大的重叠范围,例如奥迪A4L、宝马3系长轴版和奔驰C级长轴版。值得一提的是新ES200并非像其它三款车那样以运动为主,而是主打舒适的偏向5系E级那种类型,这也令新ES200在同级别车型中可以独当一面。

外观:细节的改变让ES焕发青春

  新ES作为中期改款车型,外观变化也仅仅是一些细节方面,不过这些细节的改变让ES焕发青春,至少年轻了10岁。改变最明显的是新ES的前脸的部分,将雷克萨斯近几年的纺锤形家族式格栅发挥得淋漓尽致,宽边的镀铬饰条装饰与IS有着很高的相似度。另外,头灯的造型变化也最明显,除此之外全系车型也配备了LED光源。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES

  总体而言,新ES在原有的基础上更加年轻化,好比一位中年男士经过精心打扮后焕发第二春一样,上挑的眼神,以及整形过的鼻梁,让整个面部更显年轻。不过与车头相比,新ES的尾部的变化并不是很大,有明显的虎头蛇尾的感觉,毕竟这是个中期改款的产物。


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雷克萨斯-雷克萨斯ES
  • 级 别:中型车
  • 发动机:2.0L 167马力 L4
  • 变速箱:自动●
  • 结 构:自然吸气
厂家指导价:29.80-49.80
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