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美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

[导读] 无混动不节油。

引言 | 无混动不节油。

在城市型SUV成为主流之后,它们也正在褪去“油老虎”的外衣,有些车型的燃油经济性甚至可以和许多中型轿车媲美。

近日,美国权威媒体《消费者报告》评选出了2017年度十大省油SUV,其中不包含纯电动车,下面让我们看看都有哪些车型入选?

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

一、丰田RAV4混动版

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:7.6升/百公里 

城市:9.0升/百公里 

高速:6.5升/百公里

多年来,丰田RAV4一直是紧凑型SUV中的尖子生,现款RAV4车内很安静,隔音性能居功甚伟,驾乘感受比较平滑、舒适。同时自动紧急制动系统是标准配置,并提供了油耗更低的混合动力版本。

RAV4的操控很敏捷,车内许多功能的操作都很清晰直观,XLE版本配备了自动空气净化系统和天窗。经测试,搭载2.5升4缸引擎和6速自动变速器的四驱车款,油耗为9.8L/百公里。混动版本的油耗更低,仅为7.6L/百公里。

车聚一句话:遗憾的是,以上优良的配置国产RAV4上并没有。

二、雷克萨斯RX450h

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:8.1升/百公里 

城市:9.8升/百公里 

高速:7.1升/百公里

雷克萨斯RX具有前卫的外观造型和许多先进的安全配置,标配自动紧急制动系统和车道偏离预警系统。

搭载的3.5升V6引擎配合8速自动变速器,提供了充足的动力和令人称道的10.7L/百公里的综合油耗,而450h混合动力版的燃油经济性更出色。 

车舱内,RX非常安静舒适,设计精良。无论是18英寸轮胎或更高级别的20英寸轮胎的车款,驾乘感受都很舒适。然而,操控有些笨重,没有任何运动型汽车的感觉。

鼠标式的控制器和大尺寸中控界面极具科技范。车内空间宽敞,后排乘客可以得到充足的腿部和膝盖空间。

车聚一句话:虽然外观已整容成性感辣妹,但内心依然恬静如初。

三、雷克萨斯NX300h

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:8.1升/百公里 

城市:10.2升/百公里 

高速:6.9升/百公里

NX基于丰田RAV4平台打造,是款紧凑型SUV,相比其他更大的雷克萨斯车型,豪华感少了些。新车操控响应十分及时,但驾乘感受有些僵硬,车内噪音控制也不太好。

NX 200t搭载了一台2.0升涡轮增压4缸发动机,综合油耗为9.8L/百公里,而混合动力版车型NX 300h综合油耗为8.1L/百公里,是《消费者报告》测试过的最省油的SUV之一,不过动力不是那么强劲。 

车聚一句话:国内NX混动版车型价格高的吓人。

四、本田缤智

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:8.1升/百公里 

城市:11.8升/百公里 

高速:6.0升/百公里

相比同平台的飞度,缤智更具多功能性,后排座椅可以折叠放平,堆放货物更便利。而相比CR-V,缤智要小很多,价格也更便宜,操控得心应手。但噪音大,悬挂较僵硬。

新车搭载一台104kW的4缸引擎,有前驱版和四驱版,动力感觉上略显不足,这和无级变速器的特点有关,缤智的综合油耗为8.1L/百公里。

另外,带加热功能的皮革座椅、天窗、无钥匙进入功能和后视摄像头是标准配置,性价比很高。

车聚一句话:在国内,性价比何时能成为缤智的标签?

五、马自达CX-3

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:8.4升/百公里 

城市:11.8升/百公里 

高速:6.5升/百公里

马自达CX-3这款小型SUV,身手敏捷,操控极具驾驶乐趣,燃油经济性较高,驾乘感受也很舒适,但噪音控制的不太好。

CX-3提供了前驱和四驱两种驱动方式,107kW的2.0升4缸发动机是该车搭载唯一的一款引擎。其匹配一台6速自动变速器,动力输出平顺,但不太强劲。

信息娱乐系统包括7英寸的中央显示屏和一个用于控制音频等功能的旋钮,新车主在操作上,可能需要些时间才能熟悉。后排空间很紧凑,货物空间不大。

车聚一句话:国产之后,CX-3干的过缤智吗?

六、本田CR-V

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:8.4升/百公里 

城市:11.8升/百公里 

高速:6.5升/百公里

新款CR-V增加了许多功能,空间更大,并提供了涡轮引擎。但入门级配备了一台135kW的2.4升4缸发动机。高配车型搭载一款140kW的1.5升涡轮增压引擎,两种引擎都匹配了一台无级变速器,动力输出较平顺。

操控稳重并反应灵敏,路噪控制的较好,车内很安静。新车内部空间宽敞,乘坐舒适,后排座椅还凸显出一丝高档感。科技配置方面,配备的7英寸触摸屏信息娱乐系统可以兼容Android Auto和Apple CarPlay。安全装置包括自动紧急制动系统和盲点警告功能。

车聚一句话:但愿国产后配置不会被阉割太多。

七、奔驰GLA250

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:9.0升/百公里 

城市:12.4升/百公里 

高速:6.7升/百公里

GLA基本上可以看作是CLA轿车的两厢加高版本,在测试中的表现要比其姊妹车型更好。 搭载2.0升涡轮4缸引擎的车款,综合油耗为9.0L/百公里。

匹配的7速双离合自动变速器不算精良,动力输出不均匀,这使得GLA在起步阶段,动力疲软,后段爆发的又有些突兀。操控灵敏,但悬挂僵硬,车内噪音稍大。视野也不太好,尤其是后排的视野,同时该车的头部空间很局促。

安全配置方面,标配碰撞预警系统,而自动紧急制动系统和盲点监控系统则需要选装。信息娱乐系统在2017年进行了更新,并可与Android Auto和Apple CarPlay兼容。

车聚一句话:榜单中唯一的德系选手在众多日系大军中稍显突兀。

八、斯巴鲁XV

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:9.0升/百公里 

城市:12.4升/百公里 

高速:6.9升/百公里

XV可看作是上一代翼豹两厢车的SUV版本,底盘更高,道路通过能力更强。这款车可能会吸引那些生活在乡下,又不喜欢大车的消费者。

该车缺点不少,车内噪音很大,悬挂偏硬,109kW的2.0升4缸发动机偶尔略显动力不足。但燃油经济性令人满意,综合油耗为9.0L/百公里,混合动力版的综合油耗更低,仅为8.4L/百公里,不过已经在17年停产。

车聚一句话:由于渠道关系,在国内斯巴鲁的车型大多叫好不叫座。

九、斯巴鲁森林人

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:9.0升/百公里 

城市:13.0升/百公里 

高速:6.7升/百公里

尽管是一款紧凑型SUV,森林人仍提供了宽敞的内部空间,车内视野也很优秀。包括EyeSight系统在内的安全科技配置令人印象深刻,防撞性能优良。当然燃油经济性也十分优秀,综合油耗为9.0L/百公里。

该车悬挂较软,驾乘舒适,操控表现不错,但发动机噪音控制不佳。车内各项功能简单易用,很容易上手,信息娱乐和连接系统最近也获得了更新。

车聚一句话:森林人是《消费者报告》各个榜单的常客。

十、现代全新途胜

美媒评2017十大省油SUV,有你家爱车吗?

综合油耗:9.0升/百公里 

城市:13.0升/百公里 

高速:6.7升/百公里

尽管动力总成不太理想,但途胜是一款综合实力较强的紧凑型SUV之一。起步版本的动力表现较差,它搭载一台121kW的2.0升4缸发动机,匹配一款6速自动变速器。

高配车型搭载一台1.6升涡轮4缸引擎,匹配7速自动变速箱,动力相比起步款更强劲,综合油耗为9.0L/百公里,但它低速情况下容易发生振动,例如停车时。

该车驾乘感受较舒适,操控反应敏捷,隔音性能较好。后排空间很宽敞,还装备了先进的安全配置,包括自动紧急制动系统和盲点监控功能。

车聚一句话:途胜上榜为韩系车挣得了一些颜面。

车聚小结:

和上次消费者报告评出的《最省油轿车》榜单结果相同,日系SUV的油耗表现也要好于德、美两系。不过,在厂家技术水平差距逐渐缩小的前提下,各车型之间的油耗水平也是伯仲之间,没有谁绝对领先。

从发动机技术来说,在纯电动汽车没有解决充电时间、购买价格和续航里程等问题之前,混动车型仍是节油先锋的主力。

另外,还是老生常谈的话题,在油耗这件事儿上,车只是提供一个基本参数,而最终的节油效果往往由驾驶者的行驶习惯来决定。

当然,如果您还是钟爱轿车,您可以关注《消费者报告评选出10款最省油轿车,你认可吗?|聚译》姊妹篇。

最后,也祝愿大家钱包永远丰满,不用总为爱车耗几升油而烦恼。

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