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宝马-宝马X5

百公里综合油耗2.1升 宝马X5推全新混动版

2019年日内瓦车展,宝马正式发布了全新一代X5 xDrive45e iPerformance混动版车型,该车型搭载直列六缸发动机与宝马最新的eDrive科技,新车拟定于2019 年在欧洲率先开售(有望同步入华)。

宝马X5

外观

新车的整体造型依然延续了家族化的设计语言,外观乍看与新一代的标准版X5车型无过大差异,尺寸更加夸张的前格栅,不过双肾进气格栅采用了蓝色装饰。新的前大灯组可选装先进的激光大灯,照射距离更长。

宝马X5

车身侧面,腰线从前翼子板出发,延伸至侧后门中部突然向上偏折,随后直至尾灯上部,营造向前俯冲的视觉效果。在左前翼子板处有充电接口,D柱的eDrive标志彰显出其新能源车型身份,轮毂有蓝色配饰,连刹车卡钳也是蓝色的。

宝马X5

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新车尾部较上一代车型外观方面有一定调整,尾部的右下方也用“xDrive45e”标识来凸显其特殊的身份,杠下方的撞色设计符合宝马运动基因的格调,车尾大灯的造型也与上一代相比有所不同。

宝马X5

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 内饰

内饰同样延续了家族的设计风格,整体设计和普通车型几乎相同,不过也加入了有新能源车型的色调,比如仪表盘的底色改为蓝色,在车机在系统的UI设计上和普通车型相比会有所区别。

宝马X5

12.3英寸中控屏幕内置i-Dive 7.0系统,具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。还配有高清HUD、高级音响系统、可以散发出8种气味的环境空气系统、后排娱乐系统、多功能按摩座椅、四区空调以及15000个照明图案的Sky Lounge全景车顶。

宝马X5

全配置方面,新车标配有双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、驾驶者和前座乘客侧安全气囊、自动防眩目驾驶员侧外后视镜、主动保护系统、X型智能激光大灯、远光自动控制、碰撞防御辅助为全系标配。尊享型还增加了专业性驾驶辅助系统、增强型泊车辅助系统。

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空间

新车在尺寸上与现款并无太在区别,不过和所有混动车型一样,因为电池的原因不得不在空间上有所牺牲。行李箱容积为500L,相较上代车型减少了150L,后排座椅折叠后,空间增大到1716升,与汽油版X5相比,少了144升。

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动力

新车搭载了一台3.0升直列六缸发动机,在动力方面提升明显,最大功率可达210kW。此外与宝马X5 xDrive45e配合的是最新一代宝马eDrive技术,电机可提供82kW的功率,该车总功率可以达到290kW,峰值扭矩可达600Nm。

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纯电的模式下行驶,极限速度能够达到140公里/小时,比前代车型高出20公里/小时。续航里程将近80公里,是X5 xDrive40e的三倍之多,而百公里综合油耗只有2.1升。

宝马X5

宝马X5 xDrive45e iPerformance的价格理论上会高于xDrive40i的价格,也就是会高于60700美,进入国内销售后,参照目前40e的89.99万人民币的定价,45e的价格预计在人民币100万元价格区间。

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