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面对变速箱问题 这款与宝马X5同档的豪车谁买单

在上月的北美车展上,凯迪拉克XT6正式发布,好消息是这款车将引入国内由上汽通用生产,国产版的凯迪拉克XT6有望于4月上海国际车展亮相,7月上市(图为海外版)。

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外观

国产凯迪拉克XT6保持着与国外版本完全一致的造型,全新的盾型网状格栅为新车前脸增添些许精致感。家族式的进气格栅与两侧头灯组相连接,狭长的大灯采用了横向的Matrix矩阵式LED大灯组,为新车前脸增添些许精致感。

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此外,在外观上新车也采用了双外观的营销策略。分为风尚版与运动版,两种版本车型的外观及内饰风格将略微有所不同风尚版车型的豪华感较为突出,而运动版车型则赋予外观更激情的味道。

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新车的侧面设计十分硬朗,从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑,凸显了延续自凯迪拉克赖以成名的钻石切割感,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的车身侧面轮廓效果。

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尾部方面,新车采用了T字形尾灯组,非常有凯迪拉克标志性的辨识度。与海外版车型类似的尾部车顶扰流板、硬朗的下保险杠、双边共两出的排气布局也得以保留。

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内饰

目前没有国产版凯迪拉克XT6内饰的确切数据,不过可以参考海外版车型,新车内饰采用了凯迪拉克家族式设计风格打造,与XT5非常近似。并且在内饰上也分风尚版与运动版两种风格,风尚版采用实木装饰,运动版则用上了碳纤维材料作为装饰。

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配置上,新车有智能主动式巡航、NFC近场通信、360°全景影像、电动尾门、无钥进入/一键启动、BOSE PERFORMANCE至臻系列音响系统(14个扬声器)、车载负离子空气净化系统、前排座椅加热/通风和第二排座椅加热以及方向盘加热等。

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空间

在车身尺寸方面,凯迪拉克XT6长宽高分别为5050/1964/1784mm,轴距为2863mm。定位中大型SUV,采用了6座/7座座椅布局设计。不过与同档的宝马X5奔驰GLE等相比,轴距还是短了一些。

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动力

海外版XT6采用3.6L V6发动机,这种大排量注定是不可能引进国内的,大概率会是搭载2.0T涡轮增压发动机其最大功率为241马力,峰值扭矩可达350牛·米,并有四种驾驶模式可选。与之搭配的是9速自动变速箱。

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如果消息确实的话,大家可以对这款车放心了。因为凯迪拉克车系中,采用8速自动变速箱(代号为8L45)的车型问题频发,不少ATSL/CT6车主已经抱团维权,要求官方召回。变速箱液力变矩器有问题,不但存在安全隐患,并且一旦过保,更换零部件自费,那笔钱可是五位数啊……

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在去年,凯迪拉克全球销量38万,同比增长31.4%,而在中国区销量超22万,占比超60%。可以说中国已是凯迪拉克最重要的市场没有之一。在国内凯迪拉克已是BBA之后第四大豪华品牌。希望官方珍惜来之不易的局面,尽快处理好变速箱的问题,否则路虎的昨天,可能就是凯迪拉克的明天。

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