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售价或在5-10万 大众推出全新低端品牌

2月26日在大众集团总部所在地沃尔夫斯堡,德国大众和一汽大众高层宣布,属于德国大众集团大众品牌旗下全新子品牌——捷达,正式诞生。旗下车型由一汽-大众负责生产销售,投放中国市场。由一汽-大众成都分公司负责生产,还将启用全新LOGO。

售价或在5-10万 大众推出全新低端品牌

新品牌将定位于5-10万低端市场,车型基于大众西雅特品牌打造,并且不会悬挂volkswagen的大众LOGO。它只隶属于一汽大众体系,它对于一汽-大众的意义,类似于斯柯达之于上汽大众,但定位比斯柯达更低,低到拿来横扫三线以下城市和广大农村市场。

售价或在5-10万 大众推出全新低端品牌

新品牌推出同时,现款捷达也可能迎来停产,为新品牌让路,或者换个名字直接归入新品牌旗下。采用全新的品牌LOGO,既不想拉低品牌,又能背靠大众获取消费者关注,可谓是一举多得。

售价或在5-10万 大众推出全新低端品牌

新品牌首先投产三款产品,研发将由德方主导,集合大众全球资源;全面应用大众集团全球共享的造车技术、工艺以及平台,并采用全球一致的质保标准。销售模式上,新品牌将依托大众品牌渠道资源,建立独立的创新型网络模式,2019年将超过200家。

售价或在5-10万 大众推出全新低端品牌

根据之前曝光的新车规划,预计新品牌将于今年内投产三款车型为:一款入门紧凑型轿车(VA3)、一款紧凑型SUV(VS5)以及一款越级紧凑型SUV(VS7),而售价主要覆盖在5-15万这一主要区间。

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轿车版名为VA3,整个前脸设计我们可以看出和现款捷达比较相似,这也将行程未来捷达家族式设计语言。动力方面推测两款车型将搭载1.5L和1.4T发动机,最大输出功率分别为110马力和150马力,匹配手动和7速双离合变速箱。

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SUV车型名为VS5,前脸与轿车VA3比较相似,前脸设计采用了六边形的进气格栅,,格栅中间采用了镀铬装饰。新车侧面设计比较简单,一条腰线贯穿车侧,车尾造型偏运动,尾灯组内采用了Y字型的光源,底部防擦版和前脸也进行了呼应。

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VS7目前还没有流出车型谍照,但从车身尺寸和命名推断这将是一台定位高于VS5的SUV车型,新车车身尺寸为4600/1841/1661mm,轴距为2730mm。据测是以西雅特Tarraco为基础进行打造。

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有消息表示在四月份的上海车展上,捷达品牌旗下的三款新车将正式亮相,在2019年第三季度,也就是九月份,第一款捷达品牌产品将由一汽-大众导入中国市场并正式上市销售,一旦售价真的在10万内,下半年的国内车市一定会血流成河,不忍直视。

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