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玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

我爱车网   类型:转载    来源:太平洋汽车网    时间:2012-05-23    作者:谢子牛

  如今放眼小车市场,被“Crossover风”吹过进而基因突变的车型不在少数。由于小车性能上的差距,这种跨界混搭催生出来的产物注定和纯粹意义上的跨界车相差甚远。厂商也深知这类产品的受众多为不安于室、特立独行但又99%不会开车去越野的年轻人,所以在外形上的轻度跨界绝对是省力又讨好的选择。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  大众Cross Polo和斯柯达晶锐Scout,由于相同平台、相近定价让我们在以往的对比中只能从外观内饰和配置上下功夫、作文章。而随着两款车型均推出了各自的Crossover车型,我们的对比于是也多了另一种考量。既然都是玩跨界,那就要看看谁玩得更彻底。 

 

Cross Polo/晶锐Scout现售车辆售价对比表
售价
斯柯达晶锐
售价
Cross Polo 1.6 手动 标准版
11.39万
晶锐 Scout 1.6 自动
11.59万
Cross Polo 1.6 自动 标准版
12.59万
 
 

 

  由于均是在自家车型上加装跨界元素的套件,在除外形的以外的地方和原车没有区别,所以售价方面依旧延续了Polo和晶锐的差距。车型方面Cross Polo有自动和手动两款,其余配置无差异;异晶锐仅为一款自动版。因此本次对比我们自然选择两者的1.6 自动版来进行对比。

● 外观对比:阳光少年与闷骚大叔

  外形上两车都是对原款车进行的轻度跨界,改变来自于车顶加装的行李架,车身四周的黑色塑料包围,以及那一点点若有若无的高度提升。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  两车在尺寸与原款保持一致,账面上的数据增加真的是车身包围导致,对于车内空间没有丝毫贡献。在跨界车比较在意的最小离地间隙方面,不管你信不信,Cross Polo提升了15mm,而晶锐Scout就完全没变。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  车身上细节将两者的风格差异体现得更明显,Cross Polo对年轻人口味的把握十分精准,熏黑大灯和银色的行李架、前饰板点缀得很妙;而Scout的呆板大灯让人一看就没了心情,更不用说黑成一团的后视镜、塑料质感的行李架,看上去比较像某个国内改装店的作品。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  两车在车尾的设计上达到了一致,而且尾灯的差距不像车前大灯那么夸张,Scout的红白拼接甚至在某个角度更胜一筹。整体上Cross Polo还是偏向动感,Scout的线条则更平直。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  到底是一个妈生的,因此在车身颜色上辆车再次达到惊人的一致,同样六个颜色,几乎完全一致。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

  轮胎上Scout终于挽回一点颜面,虽然品牌同为韩泰,但195/55 R15的规格还是比Cross Polo的185/60 R15来的厚道。当然视觉上还是Polo的更好看,只是考虑到上代采用的205/45 R16,让人不禁觉得大众又缩水了。

玩乐至上 Cross Polo/晶锐Scout对比导购

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  外观点评:同为轻度跨界,但是明显Cross Polo拿捏的更好,反观晶锐Scout的进化也并无大的失误,只是缺少那么一点能刺激你多巴胺分泌的元素,而这又恰恰是跨界小车最重要的特质。如果说Crossover Polo是个阳光少年,那晶锐Scout无疑就是个闷骚大叔了。

关键字: POLO 晶锐
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