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换代改款为主 车展高人气紧凑型车推荐
我爱车网   类型:转载    来源:汽车之家    时间:2011-07-19    作者:刘昱昕

    第十四届上海国际车展在规模上再一次超过了往届,也让同期举办的美国纽约车展显得黯然失色。一千多款展车,七十余款首发新车让我们目不暇接,那么在这千余款车型当中谁才是大家关注的焦点呢?今天我就为大家介绍6款高人气的紧凑型车,相比那些动辄数百万的跑车和概念车来说,它们的售价可能只有前者的几十分之一,不过亲民的定位也让它们得到了更多网友的关注。

换代改款为主 车展高人气紧凑型车推荐

    在这6款高人气的紧凑型车当中,换代上市的新车就占据了半壁江山,它们相比现款车型的改进也成为了人们关注的焦点。而另外三款车型的来历则各有不同,有的是全新推出的车型,有的是热销车型的小该款,也有的是热门车型的旅行版。这6款车型在风格、定位上可能各有不同,但它们的共同特点就是定位于家用且临近上市,我想这也是它们受关注的主要原因。

东风日产新骐达

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车身 现款骐达1.6L 骐达1.6L
长度(mm): 4250 4295
宽度(mm): 1695 1760
高度(mm): 1535 1520
轴距(mm): 2600 2700

    通过车展期间的密集报道,相信大家已经对新骐达的外形、尺寸有了一定的了解。如果将其概括为两句话就是,车身外形回归日产家族风格,车身尺寸全面加大(除高度)。我对于新外形比较满意,秀气中略带时尚,不像现款这么死板。当然对于外形这种见仁见智的东西,大家也可以在留言中表达自己的想法。

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车轮制动 骐达 2008款 1.6 自动智能型 骐达 2011款 1.6 CVT智能型
轮胎规格: 185/65 R15 195/60 R16
后轮胎规格: 185/65 R15 195/60 R16

    现款骐达轮胎尺寸一直是很多网友质疑的地方,在改款后这个问题还算是得到了一定的改善。1.6L车型的轮胎尺寸由现款的185/65 R15升级为195/60 R16,而1.6T车型则装备了205/50 R17的轮胎,相比英朗1.6T车型的225/50 R17还是略有差距。

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    新车的内饰也经过了重新的设计,相比现款方方正正的内饰有了不小的变化。不过这种变化也未必就是好,至少我是觉得有些过度的阴柔,给本就不算它阳刚的骐达更加重了一丝女性车的气息。

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    随着轴距的增加,新骐达的乘坐空间也有了进一步的提高,前排头部空间超过一拳,后排的腿部空间几乎达到三拳,相比现款又有了一定的提升。而后备厢基本是老样子,常规空间不算大,座椅放倒后也不平坦。

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发动机

2008款 1.6 自动智能型 2011款 1.6 CVT智能型
最大马力(Ps): 109 126
最大功率(kW): 80 93
最大功率转速(rpm): 6000 5600
最大扭矩(N?m): 153 154
最大扭矩转速(rpm): 4400 4000
变速箱 2008款 1.6 自动智能型 2011款 1.6 CVT智能型
简称: 4挡自动 无级变速
挡位个数: 4 无级变速
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 无级变速箱(CVT)

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    虽然我们总是提它的1.6T发动机,不过估计新车上市后的销售主力还是原来的1.6L自然吸气发动机车型,好在这款代号仍为HR16DE的发动机在动力上有了不小的提升,最大功率和扭矩分别提高了13千瓦和1牛米。

车型总结:

    应该说新骐达的变化还是很大的,外观、内饰、空间、动力都有不小的提升,轮胎尺寸也更接近他的紧凑型对手们。不过遗憾也是有的,比如1.6T车型似乎并未对悬挂的结构进行一些必要的改进。当然最重要的还是价格,之前的骐达是合资品牌紧凑型车中中低端的代表,这也是其热销的重要原因,如今新骐达各方面都有不小的改进,价格是否还能依旧亲民呢?这个非常值得关注。

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