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变的要有力! 5款近期强力改款车型推荐
我爱车网   类型:转载    来源:汽车之家    时间:2011-03-21    作者:张可

  年底年初,厂商们都会根据市场前景以及自己品牌的发展路线,对旗下的车型进行改款,有的厂商仅仅是小打小闹的改改外观或者换换内饰,但是这绝不是消费者所真正需要的,我们需要的是更的实用功能或更丰富的配置。既然改款就要改的有力,接下来我们筛选出5款近期改款比较厚道且有力的车型作为推荐。

变的要有力! 5款近期强力改款车型推荐


丰田卡罗拉 外观小改增加新动力 

    大家都知道卡罗拉花冠有着传承关系,卡罗拉也就是第十代花冠,目前两代车型共同销售以满足不同层次消费者的需求,花冠定位和售价都更低,面向的消费者年龄可能会偏高,而拉罗拉相对要年轻些。前段时间2011款卡罗上市,不仅外观小改款而且丰富了动力配置。

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    改款后的卡罗拉丰富了车辆的运动元素,粗犷的镀铬横条进气格栅要比老款的看上去大气,前包围略显棱角水箱散热口也变为倒梯形;尾灯丰富了灯组,视觉效果更加醒目,不过这些都只是视觉上的改变,只是为我们增加新鲜感,但是2011款卡罗拉的重点则是增加了新的动力。

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    2011款卡罗拉在原先1.6L和1.8L两个动力单元的基础之上有增加了一个新的动力系统,也就是接下来要介绍的2.0L发动机;2.0L自然吸气发动机最大功率144Ps,最大扭矩187N·m;与重新调教后的的1.8L发动机相比最大功率提升的并不是太多,升高了3kW(4Ps),扭矩提升了14N·m,对于一台紧凑型家用车来说2.0L发动机已经足够可以满足,主要是为消费者增加了一种选择。

变的要有力! 5款近期强力改款车型推荐

    2011款卡罗拉1.8L和2.0L除6挡手动外自动挡车型使用CVT无极变速箱,有着更高的传动效率,实际的驾驶感受也更为平顺,但是过于安逸的风格丧失了一些驾驶感,不过好在这是一台纯正的家用车,所谓的驾驶感也就显得不那么重要了。目前在售的统计合资紧凑型车中还有轩逸和三菱翼神同样使用CVT变速箱,三款车相比之下轩逸卡罗拉主打舒适,翼神则走运动路线;不过卡罗拉的价格也是三款车中最高的。

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『07款卡罗拉1.8L 手动挡车型加速测试』

    在许久之前我们对1.8L 6挡手动的卡罗拉进行过动态测试,0-100kM/h加速时间为10.9s,这个加速成绩可以让我们满意。参考这个数据,我猜想2.0L CVT变速箱的卡罗拉加速时间一定在10s以内,会是9.8s?9.7s?或许会给我们惊喜。

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    卡罗拉定位标准的家用车,内部空间是其必须要满足的;身高178cm的体验者在卡罗拉内部乘坐感与同级车型较为相似,在前排头部一拳,2600mm的轴距中规中矩,可以为后排乘客提供一拳的腿部空间;如果与同等级别轩逸相比空间优势真的并不明显,不过可以满足一般的家庭的乘坐,是同级平均水平。

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    在配置方面卡罗拉新增的2.0L排量所有车型均配有ESP车身稳定系统,并且全部为无匙启动;定速巡航为1.8L高配车型以及2.0L全部带有的;综合卡罗拉的售价来看这些配置的出现我们觉得是必要的,毕竟车型的售价略微有些偏高。

小结:

   “丰田”在前一段时间的确是风口浪尖上的词,各种不利因素的对其销量带来了一定的影响,但是没有任何一个厂商希望自己的品牌在负面中死掉,都想通过产品优化以及丰富可以挽回或者占有一部分市场;改款卡罗拉推出新排量的车型,在原来的基础之上丰富了产品线,尽力去满足不同消费者的需求,方式值得肯定,但是售价呢?适当降降吧。

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