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精致家用三厢小车 207/乐风/嘉年华购车对比
我爱车网   类型:原创    时间:2010-03-17    作者:李杨

  作为代步工具的经济型轿车从诞生之初目的就很单纯,就是让驾驶者可以完成地点的转移。不过随着消费者追求品味的提升,超大空间的服务享受,经济型轿车也是一改再改。两厢变三厢就是趋于“讨好”消费者的产品。标致207三厢推出也有一年多时间,这一年里与竞争对手交锋强烈,经常在论坛或私下里有人问道“该买哪一款呢?”。那么今天我们选择三款价格相近,市场上销量较佳的三款车(标致207 09款 1.6L 自动享乐版,乐风 2010款 1.6AT格调版,新嘉年华 09款1.5自动时尚型)进行对比分析,为您选车提供帮助。

标致207

外观参数篇

  选购家用轿车的车主无非对几个方面重视,外观是不可缺少的“够选指标”。三款车的外观各有自己的风格,标致207运动时尚味浓厚,雪佛兰乐风肌肉感强,而新嘉年华更显得圆润可爱些。我们先从技术参数上对三款车的“硬性指标”进行了解。

标致207

  表格可以看出,乐风并借着4345mm的长度在三款车中占优势,但宽度又不敌于新嘉年华新嘉年华还凭着2495mm的轴距占了一定空间优势。而在行李箱方面,新嘉年华更是大大超过其余两款车。标致207则表现平平。

  接下来我们从外观细节来对比三款车。

标致207

标致207

  标致207继承了标致前辈的传统,抢眼的大灯与优雅的线条搭配“天衣无缝”,大气进气格栅更显这头“狮子”的凶猛,狮子标致也体现着它的贵族勇猛的气息。标致207大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。尾部设计显得有些“潦草”,腰线下来直接到后尾箱,很大一部分的空白地带让人感觉缺少什么。不过尾灯设计较有新意,以卤素灯泡配合多孔装饰板来仿效LED效果,视觉感受较为强烈。

标致207

标致207

  雪佛兰乐风是由世界著名汽车设计大师乔治亚罗设计,车身整体追寻黄金分割比例,比起207尾部显得“突兀”的现象,乐风要“和谐”许多。雪佛兰乐风的前连看上去与科鲁兹差别不大,引擎盖上加了一线条与两边线条结合,使前脸的棱角更鲜明,更犀利。除了有像极了科鲁兹的中网以外,新乐风前保险杠一改以往的沉闷老气。向上翘起前大灯组,与向上勾起的雾灯呼应,这两处设计使前脸看上去有了亲和力。腰部及尾部设计流程,黑色护板的改造较为实用,给新手们倒车时不会担心挂碰车漆。

标致207

标致207

  如果说207表现的是运动,乐风张扬的强劲,那么新嘉年华无非展现的是可爱。圆润的外观给人舒服可爱的感觉。新嘉年华X前脸造型与福克斯一脉相承,造型夸张的前保险杠看起来气势汹汹。发动机盖棱线设计与下方的保险杠梯形设计组合成“X”形,将人的视线拉倒车头位置,车灯造型设计犀利,给人锐利之感。侧面看新嘉年华,最大特点呈现出前低后高的势态。尾部较有层次感,尾厢盖边缘冲压成小尾翼状、牌照框上增加了横向镀铬饰条、尾灯采用红白双色等都显示车它的可爱形象。

  小结:三款车做工都很细致,毕竟这是为家庭小型用车,细致入微才能从内心打动消费者,给人“被重视”的感觉。207的整体设计趋于动感前卫,不过尾部设计略感不足,完全没有两厢207美观,乐风整体设计很和谐,又在原来的基础上添加不少“活泼”因素,新嘉年华则以可爱动人之处来吸引消费者,无论是前脸的X形还是尾部添加更多的可笑形象,都体现了“取悦于人”的想法。为了能满足消费者,车企都在想尽办法来“取悦于人”,可是选的那款,就要看你从哪一方面去考虑了。


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